万里运业股份有限公司以科技赋能客运发展，探索互联互通、充分整合、协同运作、创新发展的新型车站发展模式。持续强化许昌中心汽车站获客能力，降低人工劳动强度，提高工作效率，减少人为错误，节约运营成本。

一是客运站提升改造工程，换智换能。从2023年10月至12月项目完工，实施“四改四提”：改造设施提能力、改变面貌提素质、改革经营提质量、改进管理提效益，实现了老站旧貌到城市地标的更新焕新。从经营单一化向业务多样化转型，从出行公共化向运输定制化升级、从管理信息化向运营数字化升级、从投资增长型向市场成长型升级。

二是实施分散式运营模式，乘客就近乘车。一方面，从一路直达到多点串联，客运班车接入沿线的交通服务设施，包括曹魏古城、胖东来天使城、市政协等32个城市公交站点，以及11个大中专院校的校园直通车停靠点，构建构建“一站多点”布局体系和“1+N”层级站点网络，各点都是微型客运站。另一方面，从单一业务到一专多能。统筹汽车客运站场地资源，优化布局，确保客运服务功能，拓展多元业务。联合投资商利用候车厅场地和房屋，打造特色化电竞酒店。同时站内商店由封闭式商店转为开放式商超，衔接候车厅休闲区。

三是应用智慧客运站系统，从传统服务到数字服务。加快实现站务、车务、票务、服务的全流程数字化，向下汇聚多源信息数据，向上为企业管理、出行服务等智慧应用提供支撑。数据共享共用、线上线下协同，降本提质增效。2024年站务管理费用占收入比重、支出成本等关键财务指标持续调优。

与以往相比，万里运业股份有限公司建设智慧车站建设成效明显。一方面是无人值守与自助服务。旅客进站乘车、车辆进出场站全程无人值守，由自助服务设备、智能监测设备提供服务。同时为应对特殊情况和提供现场服务，每个环节保留少量的服务人员，简化操作流程。另一方面是管理与运营提升。综合运用人脸识别、车牌识别、RFID技术等先进技术，服务旅客检票乘车、车辆调度排班、驾驶员资质审查，减少人工查验环节、提高人车管理效率。下一步，推进业务流程标准化、指挥调度可视化、运行管控精确化、数据分析实时化、站点管理智能化，全面提升监控力度和智能化管理水平，更好满足车站转型升级之需求。