近日，一辆“红色”公交车从河南省许昌市禹州市区公交总站驶出——这是一辆党史学习教育主题公交车，往返于城乡23个站点之间。随着许昌加快城乡公交一体化建设，特色公交、旅游班线、定制客运等正在丰富农村群众的出行方式。

（配图：公交车行至禹州市火龙镇刘沟村村口，村民有序排队上车）

抬脚进城  招手回村

禹州市共有大小山峰 913 座，磨街、鸿畅、鸠山等乡镇地处山区，当地群众出行极为不便。“我们从创新公交发展模式入手，聚力城市公交和城乡公交发展的和谐共生，打造禹州特色的‘一市一网一品牌’发展模式。”禹州市公交公司总经理张君介绍，“公交线路沿着主要客流方向，与沿线村落协商建点，串点成线。再根据路况和客流量投放车型，酌情增加车辆，形成全面覆盖、突出特色、多元服务的特色公交线路。不仅如此，还搭建智能信息化服务中心和公交信息服务平台，安装视频监控系统，护航群众安全出行。”

禹州通村公交建设是许昌市推进城乡基本公共服务均等化的一个缩影。近年来，许昌市把“百县通村入组”列为民生实事，着力推进精准扶贫和城乡交通运输一体化建设。目前许昌市在 2058 个建制村全部通客车基础上，开通了旅游专线、商旅专线、山货专线、爱心专线，将公交车开到大山深处。越来越多的老百姓在家门口就能坐上公交车到镇上、进城里，偏远村庄和城市的联系更加紧密。

出游踏青  一站搞定

春和景明，曹魏故都许昌吸引大批市民及游客前往观赏游玩。杨丽专程从湖北来到河南，从许昌汽车客运站乘坐“许昌—神垕”旅游专线，前往古镇神垕“打卡”。“一路下来，交通便捷、车辆舒服，以后会择机来个深度游。”杨丽说。

“在全域旅游发展中，运游融合起到带动性作用。”许昌万里客运有限责任公司（简称许昌万里客运）总经理孔辉介绍，在许昌市零换乘枢纽，高铁站、汽车客运站、公交站、郑许轻轨站、郑州国际机场许昌候机楼呈弧形排开，许昌万里旅游集散中心置身其间，连接各方。

据介绍，许昌万里旅游集散中心集信息咨询、集散换乘、旅游交易等功能于一体，对接 120 多个景点，开通一日游、二日游、三日游等旅游线路90多条，为游客提供运输、旅游线路设计、景区门票、餐饮住宿等一条龙的个性化定制服务。

“如今游客对出行舒适度的要求也越来越高，提出了更多个性化需求。”孔辉说，在这种情况下，传统客运企业应在现有站、车、人等资源下，立足“运”融合“游”，推出一站式运游服务、乡村运游服务、自由行服务。瞄准目标市场后，许昌万里客运新开通了一批通达景区景点的道路旅游客运线路，规划城市观光公交线路，拓展完善乡村旅游客运线路，力争实现景区直通车全面覆盖机场、车站、城市广场等游客聚集地和旅游景区，持续完善运游网络，为全域旅游提供运输保障。

（原文刊载于《中国交通报》2021年4月21日第5版“运输服务”，作者：刘华仑）